6月2日，YCMP-WinGD X52-S2.0主机型式认可试验在玉柴船动顺利举行。本次型式认可试验邀请了全球八大船级社ABS、BV、CCS、DNV、KR、LR、NK、RINA共同参与见证。首次会议上，总工程师冯德良先生代表玉柴船动对前来参与型式认可试验的船级社代表和WinGD代表表示热烈的欢迎，就玉柴船动及WinGD团队经过数月时间的不懈努力与密切配合，使X52-S2.0主机具备型式认可试验提交条件的情况向与会的各方代表进行了汇报。
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据了解，X52-S2.0是WinGD推出的新型发动机，是在X52机型基础上研发的短冲程二冲程低速发动机，主要针对主甲板高度较低、设计吃水较浅和螺旋桨直径较小的船舶，如集装箱补给船、多用途船、汽车和卡车运输船（PCTC)、RORO船、CONRO船舶等等，与长冲程机型X52-1.1机型相比,新机型X52-S2.0具有尺寸更紧凑、重量更轻、功率更大、油耗更低的特点。此机型满足IMO排放II标准，通过配置iSCR或HPSCR，能满足IMO排放III标准，是最新一代运行稳定、绿色环保、运营经济的机型。
本次型式认可试验严格按照国际船级社联合协会(IACS)的标准执行。经过为期三天的试验，所有试验项目圆满完成并顺利通过八大船级社的验收，该型发动机完全符合所有船级社要求。这意味着具有行业先进水平的X52-S2.0系列产品获得了全面进入市场的通行证。
6月4日，YCMP-WinGD X52-S2.0主机型式认可试验签字仪式在玉柴船动装试车间举行，八大船级社代表、WinGD代表、玉柴船动代表共同签字。玉柴船动总工程师冯德良先生及部分职工代表、WinGD团队成员共同见证签约。
签字仪式上，总工程师冯德良先生代表玉柴船动向YCMP-WinGD X52-S2.0主机型式认可试验签字仪式的成功举行表示热烈的祝贺，向数月以来为本次型式认可试验而精心准备和辛勤付出的玉柴船动和WinGD团队表达衷心的感谢，向各位船级社代表三天以来为本次型式认可试验给予的悉心指导和鼎力支持致以崇高的敬意！
此前，玉柴船动与WinGD携手，已在玉柴船动试车台上成功通过了全球各大船级社参与见证的两个新机型型式认可试验，分别是2013年的W-X40型低速柴油机以及2015年的RT-flex50DF型低压低速双燃料发动机。本次X52-S2.0新机型再次成功通过全球八大船级社的验收，彰显出玉柴船动敢为人先的创新精神和追求卓越的能力。玉柴船动将一如既往的秉承“做可靠的人、造可靠的机”的核心理念，为世界船舶提供更可靠的动力。
彭博文章称，美国8月就业人数增幅超预期，薪资意外录得经济扩张期内的最大增幅，令美联储维持在本月加息的轨道上利率杠杆，甚至可能令其年内再加息一次。
发布于：上海市